Pour marquer notre millionième kilomètre, UFODRIVE fera don de 1 € par 100 kg de trajet sans carbone effectué par nos clients à des projets d'énergie durable dans le monde entier. À partir d'aujourd'hui.
Cela équivaut à environ 1 euro pour chaque 500 kilomètres parcourus et double l'impact positif de nos clients sur le climat.
Nous avons récemment lancé une nouvelle fonctionnalité unique pour nos clients, un relevé des économies de carbone à la fin de chaque location. Pour encourager la conduite sans émissions, chaque client reçoit un bonus de fidélité pour chaque conduite électrique. Le bonus de fidélité est crédité sur le compte de chaque client à la fin de chaque location et peut être utilisé pour de futures réservations. En outre, pour chaque kilomètre parcouru par nos clients, UFODRIVE fera également un don pour un avenir énergétique propre.
Notre objectif est de promouvoir et d'encourager une transition plus rapide vers une mobilité électrique propre grâce à une expérience de location hors du commun. En contribuant à des projets d'énergie durable, nous ferons notre part pour développer et promouvoir la production d'énergie propre.
La situation climatique mondiale se détériore. L'impact et la menace sur la vie animale et la biodiversité sont les plus importants de l'histoire de l'humanité. Notre qualité de vie et celle des générations futures sont en jeu. L'ancienne méthode ne peut tout simplement pas continuer. Le monde complexe que nous avons créé exige un changement à tous les niveaux. Tout changement commence par le consommateur. Le consommateur détermine la demande de produits, la chaîne d'approvisionnement, les ressources et les infrastructures.
Imaginez l'histoire alternative suivante...
En 1908, la première voiture produite en série est une voiture électrique, pas le modèle T Ford. Elle est abordable et c'est un succès. En un siècle, la batterie de la voiture électrique devient de plus en plus efficace, la recharge se fait en quelques minutes, la recharge est disponible partout et l'autonomie n'a jamais été une préoccupation ou un problème. Le monde poursuit des technologies de production d'énergie propre et la plupart de l'électricité provient des énergies renouvelables. Nos villes sont pratiquement silencieuses, il n'y a pas de pollution atmosphérique.
Puis en 2019, une nouvelle startup automobile lance un concept de mobilité entièrement nouveau. Elle l'appelle la "voiture à moteur à combustion interne sans électricité ou 'EF'"... Voici le plan. Construire une infrastructure mondiale massive pour forer et pomper le pétrole du sous-sol et des océans. C'est sale et risqué pour l'environnement. Utiliser du gaz sous pression pour extraire le pétrole des profondeurs de la terre et brûler l'excès de gaz dans l'atmosphère. Pomper le pétrole extrait dans d'énormes pétroliers sales fonctionnant au diesel et expédier le pétrole dans le monde entier. Faire bouillir le pétrole dans des raffineries géantes et le distiller jusqu'à ce qu'il devienne un liquide toxique inflammable très fin. Pomper le liquide à nouveau sur des pétroliers, puis sur des camions lourds fonctionnant au diesel. Livrer le liquide à des milliers de stations de ravitaillement en carburant. De là, les conducteurs des nouveaux véhicules électriques peuvent remplir les réservoirs de leurs voitures. Les voitures sont complexes et comportent des milliers de pièces mobiles. Le liquide est stocké, pompé à l'avant de la voiture et explosé dans de petites chambres pour entraîner des pistons, des arbres et des boîtes de vitesses afin d'obtenir un mouvement. Tout cela crée de la chaleur qui doit être refroidie par des huiles, de l'eau et d'autres pompes, ce qui réduit encore le rendement du moteur de 90 % à 30 %, dans le meilleur des cas. En outre, tout cet équipement prend de la place, de sorte que l'intérieur de la voiture est beaucoup plus petit que celui des voitures électriques auxquelles vous êtes habitués. Et comme le processus de combustion et de fourniture de puissance prend quelques secondes, la puissance et les performances sont loin d'être comparables à celles de votre ancienne voiture électrique. De plus, elle est très bruyante mais ce n'est pas le meilleur. Le liquide inflammable qui explose produit des gaz toxiques qui diminuent l'espérance de vie de plus de 2 ans, en moyenne. La voiture évacue commodément ce gaz par l'arrière de la voiture dans l'air que vous respirez grâce à des millions de moteurs. Mais il n'y a pas de danger, il suffit de ne pas passer trop de temps dans un espace clos avec le moteur en marche ou vous pouvez mourir. Des volontaires pour une EF ?
Nous n'avons pas toutes les réponses et toutes nos solutions ne sont pas parfaites, mais certains choix sont disponibles maintenant ; il suffit d'un acte de foi et d'une décision du consommateur. La nouvelle génération est devenue plus consciente des choix qu'elle fait et de l'impact qu'elle crée. Les villes et les gouvernements commencent à chasser les voitures à combustion interne des villes. Des centres-villes uniquement électriques verront le jour - le choix est maintenant - conduisez sans émissions.
Pour marquer notre millionième kilomètre, UFODRIVE fera don de 1 € par 100 kg de trajet sans carbone effectué par nos clients à des projets d'énergie durable dans le monde entier. À partir d'aujourd'hui.
Cela équivaut à environ 1 euro pour chaque 500 kilomètres parcourus et double l'impact positif de nos clients sur le climat.
Nous avons récemment lancé une nouvelle fonctionnalité unique pour nos clients, un relevé des économies de carbone à la fin de chaque location. Pour encourager la conduite sans émissions, chaque client reçoit un bonus de fidélité pour chaque conduite électrique. Le bonus de fidélité est crédité sur le compte de chaque client à la fin de chaque location et peut être utilisé pour de futures réservations. En outre, pour chaque kilomètre parcouru par nos clients, UFODRIVE fera également un don pour un avenir énergétique propre.
Notre objectif est de promouvoir et d'encourager une transition plus rapide vers une mobilité électrique propre grâce à une expérience de location hors du commun. En contribuant à des projets d'énergie durable, nous ferons notre part pour développer et promouvoir la production d'énergie propre.
La situation climatique mondiale se détériore. L'impact et la menace sur la vie animale et la biodiversité sont les plus importants de l'histoire de l'humanité. Notre qualité de vie et celle des générations futures sont en jeu. L'ancienne méthode ne peut tout simplement pas continuer. Le monde complexe que nous avons créé exige un changement à tous les niveaux. Tout changement commence par le consommateur. Le consommateur détermine la demande de produits, la chaîne d'approvisionnement, les ressources et les infrastructures.
Imaginez l'histoire alternative suivante...
En 1908, la première voiture produite en série est une voiture électrique, pas le modèle T Ford. Elle est abordable et c'est un succès. En un siècle, la batterie de la voiture électrique devient de plus en plus efficace, la recharge se fait en quelques minutes, la recharge est disponible partout et l'autonomie n'a jamais été une préoccupation ou un problème. Le monde poursuit des technologies de production d'énergie propre et la plupart de l'électricité provient des énergies renouvelables. Nos villes sont pratiquement silencieuses, il n'y a pas de pollution atmosphérique.
Puis en 2019, une nouvelle startup automobile lance un concept de mobilité entièrement nouveau. Elle l'appelle la "voiture à moteur à combustion interne sans électricité ou 'EF'"... Voici le plan. Construire une infrastructure mondiale massive pour forer et pomper le pétrole du sous-sol et des océans. C'est sale et risqué pour l'environnement. Utiliser du gaz sous pression pour extraire le pétrole des profondeurs de la terre et brûler l'excès de gaz dans l'atmosphère. Pomper le pétrole extrait dans d'énormes pétroliers sales fonctionnant au diesel et expédier le pétrole dans le monde entier. Faire bouillir le pétrole dans des raffineries géantes et le distiller jusqu'à ce qu'il devienne un liquide toxique inflammable très fin. Pomper le liquide à nouveau sur des pétroliers, puis sur des camions lourds fonctionnant au diesel. Livrer le liquide à des milliers de stations de ravitaillement en carburant. De là, les conducteurs des nouveaux véhicules électriques peuvent remplir les réservoirs de leurs voitures. Les voitures sont complexes et comportent des milliers de pièces mobiles. Le liquide est stocké, pompé à l'avant de la voiture et explosé dans de petites chambres pour entraîner des pistons, des arbres et des boîtes de vitesses afin d'obtenir un mouvement. Tout cela crée de la chaleur qui doit être refroidie par des huiles, de l'eau et d'autres pompes, ce qui réduit encore le rendement du moteur de 90 % à 30 %, dans le meilleur des cas. En outre, tout cet équipement prend de la place, de sorte que l'intérieur de la voiture est beaucoup plus petit que celui des voitures électriques auxquelles vous êtes habitués. Et comme le processus de combustion et de fourniture de puissance prend quelques secondes, la puissance et les performances sont loin d'être comparables à celles de votre ancienne voiture électrique. De plus, elle est très bruyante mais ce n'est pas le meilleur. Le liquide inflammable qui explose produit des gaz toxiques qui diminuent l'espérance de vie de plus de 2 ans, en moyenne. La voiture évacue commodément ce gaz par l'arrière de la voiture dans l'air que vous respirez grâce à des millions de moteurs. Mais il n'y a pas de danger, il suffit de ne pas passer trop de temps dans un espace clos avec le moteur en marche ou vous pouvez mourir. Des volontaires pour une EF ?
Nous n'avons pas toutes les réponses et toutes nos solutions ne sont pas parfaites, mais certains choix sont disponibles maintenant ; il suffit d'un acte de foi et d'une décision du consommateur. La nouvelle génération est devenue plus consciente des choix qu'elle fait et de l'impact qu'elle crée. Les villes et les gouvernements commencent à chasser les voitures à combustion interne des villes. Des centres-villes uniquement électriques verront le jour - le choix est maintenant - conduisez sans émissions.